1.1. Метеорологическая обстановка.
г. Магадан.
26 мая. Переменная облачность, преимущественно без осадков, временами туман, ветер ночью северо-восточный, днем юго-западный 6-11 м/с, температура ночью около 0 гр, днем +4,+6 гр.

Ольский, побережье Северо–Эвенского и Омсукчанского муниципальных округов.
26 мая. Местами небольшой дождь, ночью со снегом, местами туман, ветер ночью северо-восточный, днем юго-западный 7-12 м/с, температура ночью -2,+3 гр, днем +3,+8 гр, при прояснении +12,+17 гр.

Среднеканский, континентальная часть Северо–Эвенского и Омсукчанского муниципальных округов.
26 мая. Ночью местами небольшой дождь со снегом, днем небольшой дождь, ветер юго-западный 4-9 м/с, температура ночью -1,+4 гр, днем +13,+18 гр, при облачности  до +8 гр.
 
Сусуманский, Ягоднинский, Тенькинский, Хасынский муниципальные округа.
26 мая. Ночью местами небольшой дождь со снегом, днем небольшой дождь, ветер юго-западный 4-9 м/с, температура ночью -1,+4 гр, при прояснении до -5 гр, днем +13,+18 гр, при облачности до +8 гр.


 
1.2. Гидрологическая обстановка.
На реках Магаданской области проходит весеннее половодье. Преобладает подъём уровней воды. 
1.3 Биолого-социальная обстановка.
В Магаданской области отклонения заболеваемости от средних многолетних значений не зарегистрировано.
 
1.4 РХБ обстановка.
Радиационная и бактериологическая обстановка на территории области в норме, отклонений от нормальных значений не зарегистрировано.
 
1.5 Обстановка на объектах ТЭК и ЖКХ.
Нештатных и аварийных ситуаций на территории Магаданской области не зарегистрировано.
 
1.6 Обстановка на автомобильных дорогах.
По всем автодорогам муниципального значения проезд обеспечен.
Паромная переправа через реку Яна открыта, работает по расписанию, в светлое время суток.
25 мая с 10.00 до 13.00.
26 мая с 11.00 до 14.00.
 
1.8. Пожарная обстановка (природные пожары)
На территории Магаданской области действующих пожаров нет.

2. Прогноз чрезвычайных ситуаций
2.1 Природные и природно-техногенные ЧС
Повышается вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций на акватории Охотского моря, связанных с авариями и повреждениями на судах при нарушении правил судовождения в условиях волнения моря.
Повышается вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций на дорогах муниципального и федерального значения Магаданской области, связанных с нарушением автомобильного сообщения, увеличением количества ДТП, скоплением автотранспорта на перевалах. (Источник – нарушения правил дорожного движения, небольшой дождь со снегом, туман).
Повышается вероятность возникновении ЧС, обусловленных распространением огня природных пожаров на территории области. (Источник – человеческий фактор, несанкционированные поджоги сухой травы).
Повышается вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций до межмуниципального уровня на территории Магаданской области, связанных с нарушениями (авариями) в коммунальных системах жизнеобеспечения населения, на объектах и линиях энергосистем, в работе транспорта, ухудшением условий при проведении аварийно – восстановительных работ. (Источник ЧС – изношенность оборудования и инженерных сетей объектов ЖКХ).
Возрастает вероятность происшествий на водных объектах, связанных с гибелью людей (причины - нарушения правил безопасности на водных объектах).
Сохраняется вероятность возникновения происшествий, связанных с травмами в труднодоступных горных местах для туристов, спортсменов, охотников.
На территории области возможно увеличение количества техногенных пожаров с гибелью людей, основной причиной является низкая пожарная защищенность, нарушение правил пожарной безопасности, использование населением неисправных электрических приборов и печного отопления.
Повышается вероятность травматизма, и гибели людей при нарушении правил использования пиротехнических изделий.
 
2.2Техногенные ЧС
Техногенные чрезвычайные ситуации выше муниципального уровня не прогнозируются.
 
2.3 Биолого-социальные ЧС
Возникновение чрезвычайных ситуаций биолого-социального характера выше муниципального уровня не прогнозируется. 
Прогнозируются болезни с воздушно-капельным способом передачи (ОРЗ, ОРВИ, COVID-19 и т.д.). Основным фактором является массовое скопление людей. Заболевания преимущественно прогнозируются среди детей, посещающих, дошкольные учреждения, общеобразовательные школы. Возможны случаи вспышек острых кишечных инфекций, пищевых отравлений среди населения без достижения критериев ЧС (причина – несоблюдение правил приготовления и хранения пищи). 
Возможен завоз на территорию области других инфекционных заболеваний людей из неблагоприятных по эпидемиологическим показателям районов России и из-за границы.
 
 
3. Рекомендации по реагированию на прогноз чрезвычайных ситуаций
Рекомендации главам муниципальных округов:

• организовать выполнение комплекса превентивных мероприятий по снижению риска возникновения чрезвычайных ситуаций и уменьшения их последствий, уточнить план действий по предупреждению ЧС;
• организовать эффективное взаимодействие руководителей предприятий жизнеобеспечения на местах;
• максимально использовать потенциал комиссии по ликвидации ЧС и обеспечению пожарной безопасности;
• создать условия, не допускающие вспышек инфекционных заболеваний людей, обеспечить население качественной питьевой водой в необходимом количестве;
• организовать контроль оперативной обстановки и своевременное доведение информации о возможности возникновения угрозы населенным пунктам и объектам экономики, обеспечить готовность сил и средств к выполнению задач по предотвращению ЧС;
• обеспечить проведение разъяснительной работы в СМИ по предотвращению гибели людей, связанной с безопасным поведением людей на водных объектах, в местах массового отдыха населения, разместить предупреждающие и запрещающие знаки, наглядную агитацию о соблюдении правил пожарной безопасности и соблюдении правил использования пиротехнических изделий;
• усилить гидрологический контроль на реках Магаданской области и контроль за несанкционированными поджогами сухой травы.

обеспечить контроль готовности:

• аварийных бригад к реагированию на аварии на объектах жизнеобеспечения и системах энергоснабжения;
• коммунальных и дорожных служб к обеспечению нормального функционирования дорожного сообщения;
• спасательных служб.